Päivitetty 13.4.2015
Purjeveneemme alustava suunnittelu ja suunnittelijan etsiminen alkoi syksyllä 2011. Suunnittelijaksi saimme toivomamme: englantilaisen Simon Rogersin. Vene valmistettiin yksittäiskappaleena ja alun perin sen piti valmistua maaliskuussa 2013. Projekti eteni asiaan kuuluvien viiveiden jälkeen 12.7.2013 siihen vaiheeseen, että vene saatiin Englannista laivarahtina kotiin viimeisteltäväksi. Takila valmistettiin Tanskassa ja se saatiin Suomeen samaan aikaan.
Kaminami - Rogers 10 Custom High Performance Cruiser
Venemme sai nimekseen Kaminami ("pyhä aalto"). Open-tyyppisen veneemme runko on hiilikuitua. Sen suunnitteli Rogers Yacht Design (Lymington, UK) purjehdusalan ammattilaisena toimivan mieheni toiveiden mukaan. Suunnittelun lähtökohtina olivat mm. max. 2,30 syväys, vene olisi mukavasti purjehdittavissa kahden hengen mihistöllä ja se olisi vauhdikas Saaristomeren keveilläkin (alle 6 m/s) tuulilla. Veneen rakensi Neville Hutton Boat Builders (Lymington, UK).
pituus:
leveys:
syväys:
paino: 2,7 t
vesipainolastit: 450
tuplaperäsin
Takila ja purjeet
Hilikuituisen takilan suunnitteli ja rakensi Southern Spars Tanskassa.
Purjeet veneeseen valmisti North Sails Finland, eli Purjeneulomo Niiniranta. Purjeita suunniteltiin ja testattiin eri olosuhteissa purjesuunnittelun ammattilaisten tuulisimulaatio-ohjelmalla.
Purjeet
- isopurje 42 m2, North Sails 3Di 760 aramidi-dyneema (2013)
- st-fokka 26 m2, North Sails 3Di 760 aramidi-dyneema (2013)
- myrskyfokka 8,5 m2 (2013)
- sivutuulen genaakkeri 77 m2 (2013)
- myötätuulen genaakkeri 125 m2 (2013)
- code zero genoa rullalaitteella 72m2 (2014)
- kovan sivutuulen pikkugenaakkeri 62 m2 (2015)
Köydet: Liros, Multimarinelta
Teippaukset
Mainostoimisto Sillisatama Kemiö
- 4 makuupaikkaa (2 keulassa + 2 putkipunkkaa perähytissä)
- jääkaappi, kaasuliesi ja -uuni
- wc septitankilla
- venelämmitin Webasto Air Top 2000 (2014)
Zipit-päiväpeitteet keulan vuoteessa: Bedit (2013)
Salongin sohvat, keulan patjat ja keulan valkoiset seinäverhoilut: Venetex oy, Turku (2013-2014)
Perähytin putkipunkat (2015)
Veneen rakennus 2012-2013
Tammikuu 2012
Elokuu 2012
Syyskuu 2012
Lokakuu 2012
Joulukuu 2012
Tammikuu 2013
Maaliskuu 2013
Toukokuu 2013
5.7.2013 lähtö Lymingtonista
12.7.2013 vene Suomessa ja ensimmäinen vesillelasku
17.7.2013 maston nosto
20.7.2013 kastetilaisuus: vene sai nimekseen Kaminami
24.7.2013 ensipurjehdus
2.8.2013 teippaukset
 |
| Teippaukset toteutti Mainostoimisto Sillisatama |
8.8.2013 alkoivat ensimmäisen kauden yöretket
Masto
 |
| Hiilikuituinen masto valmistui Tanskassa Southern Sparsilla helmikuussa 2013 |
 |
| Maston huippu: vhf-antenni, yhdistetty lyhty ja jalusta tuulimittarille. |
 |
| Puomi |
 |
| Saalingit kiinnitettynä |
Purjeet
 |
| Tuulisimulaatiot purjeille syyskuu 2012 |
 |
| North Sails maalattu myrskyfokka syyskuu 2012 |
 |
| North Sails 3Di 760 isopurje, marraskuu 2012 |
 |
| North Sails 3Di 760 st-fokka, 2012 |
 |
| North Sails myötätuulen genaakkeri 125 m2, helmikuu 2013 |
 |
| North Sails sivutuulen genaakkeri 77m2 |
 |
| North Sails Code zero avotuulten purje rullalaitteella 72 m2, huhtikuu 2014 |
